Ни одна автошкола в Сурхандарьинской области не имеет лицензии и не занимается подготовкой водителей после передачи в феврале 2023 года полномочий по лицензированию права на подготовку водителей Министерству внутренних дел (от Государственной инспекции по надзору за качеством образования при Кабинете министров Узбекистана). Раньше в области насчитывалось 48 субъектов предпринимательства, работавших в этой сфере на основе лицензии. Они перестали работать с февраля 2024 года.
Вопрос прекращения работы автошкол в Сурхандарье поднимается в сенаторском запросе Абдулхакима Эшмуратова, председателя Комитета Сената по судебно-правовым вопросам и противодействию коррупции, направленном в Службу безопасности дорожного движения МВД. Как сообщила пресс-служба Сената, он просит предоставить до 14 января обоснованные разъяснения о мерах, предпринимаемых в целях устранения проблем, связанных с лицензированием деятельности автошкол и налаживанием деятельности расположенного в области автодрома для проведения экзаменов, а также планами СБДД.
В связи с тем, что автодромы для проведения экзаменов кандидатов на управление автотранспортными средствами, на территории области не соответствуют требованиям постановления Кабинета министров №272 от 4 мая 2021 года и приказа МВД №27 от 18 января 2024 года, приостановлено также проведение экзаменов.
(Согласно новым требованиям, автошколы обязаны иметь автодромы площадью не менее 1 гектара, оборудованные как экзаменационные центры, или арендовать такие автодромы.)
«В результате граждане, которые ранее учились в автошколах или должны были сдать повторный экзамен для получения водительских прав, вынуждены ехать в Кашкадарьинскую область для сдачи экзамена, что вызывает справедливые нарекания граждан», — говорится в сообщении Сената.
Сложившаяся ситуация «говорит о том, что Службой безопасности дорожного движения не уделяется должное внимание при обеспечении исполнения принятых законов». Это требует принятия необходимых мер по обеспечению безопасности на автомобильных дорогах, подчёркивается в сообщении.
Результаты сенаторского запроса должны быть опубликованы на официальном сайте Сената.
Ранее «Газета.uz» писала, что подобная проблема существует и в других регионах Узбекистана. В конце 2023 года в стране насчитывалось более 1400 частных автошкол. Через год работали лишь около 80. Читайте подробности в материале «Сотни автошкол перестали работать в Узбекистане. Почему?»
