В Узбекистане с 1 июля предлагается ввести государственную регистрацию для скутеров и мопедов и выдачу номеров. С 2025 года предлагается запретить их езду без регистрации.
Вследствие аварии с участием грузовика и автобуса в Каганском районе Бухарской области скончался ещё один школьник, которые ранее был госпитализирован в больницу с травмами. Замминистра дошкольного и школьного образования посетил больницу и встретился с учениками.
В регионах Узбекистана продолжают устанавливать муляжи детей на дорогах, считая это решением проблемы. На очереди — Букинский район Ташкентской области. Специалисты называют это не только бесполезным, но и вредным. Фото.
МВД Узбекистана предлагает ввести штраф и арест до 15 суток за публикацию в интернете фото и видео о работе сотрудников правоохранительных органов «с целью их дискредитации и оскорбления». Депутат Дониёр Ганиев выступил против такой поправки.
Дорожные камеры на эстакаде аэропорта Ташкента теперь интегрированы с системами СБДД и с 1 ноября начнут автоматически выписывать штрафы за превышение времени остановки и стоянку на жёлтой линии.
СБДД МВД Узбекистана сообщила о создании рабочей группы совместно с Минтрансом и хокимиятом Ташкента для изучения ситуации с «ловушками» на перекрёстках, из-за которых водители массово получают штрафы.
В Кибрайском районе 18-летний водитель Spark врезался в дерево на участке, где скорость ограничена. Парень скончался на месте, пассажир, сидевший на переднем сиденье, госпитализирован.
СБДД откажется от «дислокации» сотрудников, заявил президент. Начнут ли они, наконец, патрулировать улицы, не уточняется. Хокимиятам поручено привлечь консультантов для улучшения дорожной инфраструктуры. При этом президент упомянул надземные и подземные переходы.
Президент Узбекистана объявил выговор главе СБДД Олиму Саидову и увольнение глав УБДД трёх областей. Он заявил, что хокимияты и «Узавтодор» заняты только укладкой асфальта, игнорируя вопросы безопасности движения.
Сотрудники Дорожно-патрульной службы в Ташкенте проходят обучение управлению и обслуживанию новых мотоциклов BMW. Практические занятия проводят специалисты из Германии. Видео.
УБДД УВД Хорезма предложило новый метод предотвращения ДТП с участием детей, основанный на «опыте передовых стран». Перед переходами рисуется знак STOP. Школьникам предлагается переходить улицу, подняв руку, а затем в знак благодарности поклониться водителям. Это же внедряют в Джизаке.
На одной из дорог в Кашкадарье установили автомобиль, пострадавший в ДТП. В СБДД МВД Узбекистана сообщили, что это должно помочь в предупреждении аварий.
Джизакские вайнеры, получивших 15 и 10 суток ареста за публикацию юмористического ролика о сотруднике ДПС, оправданы и освобождены. Решение суда было опротестовано прокуратурой и признано незаконным.
ДОБ МВД в воскресенье провёл по всему Узбекистану пеший и веломарафон «За безопасную жизнь». Его участники были одеты в яркие жилеты и держали плакаты «Мы — за безопасные дороги», «Жизнь важнее скорости», а также «Stop хулиганство» и «Мы против насилия» и «Мы против коррупции».
С 1 июня максимально разрешённую скорость движения транспорта планируется снизить с 70 до 60 км/ч во всех населённых пунктах Узбекистана, следует из проекта госпрограммы 2023 года. Ранее скорость снизили в Ташкенте (в пределах МКАД), Ургенче и Намангане, а также на отдельных улицах других городов.
В 2022 году в Узбекистане произошло на 1% меньше ДТП, чем в 2021-м (9,9 тыс. против 10 тыс.). Число умерших в результате ДТП снизилось на 3%, но число раненых выросло на 4%. СБДД поставила задачу снизить за 2023 год количество ДТП и смертных случаев на 15%.
В СБДД сообщили, что на участках, где скорость снижена до 60 км/ч, штрафовать за нарушение нового скоростного режима начнут после установки знаков и перенастройки камер. Но водители уже должны начать соблюдать новое требование, отметили в службе.
Республиканская комиссия во главе с премьером должна принять решение о снижении разрешённой скорости транспорта до 60 км/ч на отдельных улицах и дорогах Узбекистана в декабре, сообщил глава СБДД Олим Саидов. Процесс занял долгое время, потому что проводились изучения и обсуждения, отметил он.
«Газета.uz» возвращается к проблемам при рассмотрении видеозаписей о нарушениях ПДД. Мы долго изучали вопрос и сформулировали неочевидные причины, почему видеозаписи отклоняются, и почему портал для их приёма не работает как от него ожидается.
За первое полугодие в Узбекистане произошло 3559 ДТП (снижение на 5,2% по сравнению с таким же периодом прошлого года), в которых травмы получили 2775 человек (-2,4%) и скончались 784 (-13,9%). Причиной почти четверти ДТП является превышение скорости. Почти половина связана с наездом на пешеходов.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.