С 20 января цены на билеты на высокоскоростной поезд Afrosiyob, а также поезда «Шарк», «Насаф» и «Узбекистан» повышаются на 20%. До этого цены повышались с 1 ноября. Детали.
С 10 декабря начнётся движение поездов по маршруту «Ташкент — Сариосиё — Ташкент». Ходившие ранее поезда по маршруту «Ташкент — Термез — Сариосиё» продолжат курсировать.
Главы железнодорожных компаний Узбекистана и Афганистана договорились о ремонте участка железной дороги Хайратон — Наибабад — Мазари-Шариф. По данным афганской стороны, глава «Темир йуллари» Зуфар Нарзуллаев пообещал провести ремонт «качественно и по разумной цене, предоставив скидку в 50%».
С 1 ноября повысились цены на билеты на поезда внутри Узбекистана. Тарифная часть билетов на всех направлениях повышается на 44% (вместо ранее анонсированных 50%), полная стоимость билетов на поезд Afrosiyob — в среднем на 60% (вместо 100%).
Нидерландский турист Том Гронд (Traveltomtom) выразил сожаление увольнением начальника поезда, где он за взятку «повысил» класс билета. «Компании стоит посмотреть на себя в зеркало», — написал он, объяснив, что был вынужден дать взятку, потому что все его попытки сделать это официально не сработали.
Итальянская компания Arsenale разработает и выпустит люксовый туристический поезд для Узбекистана на 66 пассажиров. Ожидается, что он начнёт курсировать по маршруту Ташкент — Самарканд — Бухара — Хива с конца 2026 года.
Госактив Узбекистана остановил процесс продажи госдоли в АО «Узтемирйулконтейнер». Причина — компания реорганизуется в «Темирйулкарго» в рамках реформирования «Узбекистон темир йуллари».
Перекупщики пользуются дешевизной билетов на поезда, скупают их и перепродают с наценкой, заявил первый замглавы «Узбекистон темир йуллари» Хикматулла Рахметов. Это одна из причин нехватки билетов. «Оказывается, мы сами вынужденно создали эту коррупционную схему», — сказал он.
Возможность допуска автомобилей к центральным вокзалам будут прорабатывать в Узбекистане. Такое поручение содержится в постановлении президента. На территориях вокзалов также будут открывать торговые и сервисные пункты.
«Узбекистон темир йуллари» и Škoda Group подписали контракт на поставку 30 электропоездов на сумму 320 млн евро. Премьер-министр Абдулла Арипов назвал соглашение революционным для железных дорог Узбекистана. Производство частично низкопольных составов начнётся в следующем году. Фото.
Узбекистан планирует закупить 6 высокоскоростных поездов южнокорейской Hyundai Rotem и 30 электропоездов чешской Skoda. Для этого привлекут кредиты на 535 млн евро под государственные гарантии.
Президент одобрил продление компании «Узбекистон темир йуллари» срока погашения основного долга по кредитам Фонда реконструкции и развития Узбекистана без изменения процентных ставок. Из Фонда развития промышленности выделяется кредит в $150 млн на производство грузовых и пассажирских вагонов.
Ж/д вокзалы Ташкента, Самарканда и Коканда планируется развивать в рамках государственно-частного партнёрства. Поручено также изучить эффективность проектов по электрификации участка «Навои-Учкудук», строительству второй электрифицированной линии «Ташкент-Ангрен» и других.
На базе «Узбекистон темир йуллари» до конца года будут созданы отдельные компании по инфраструктуре, грузовым вагонам и логистике, пассажирским перевозкам (отдельно — по скоростным поездам) и управлению станциями. О планах преобразовать компанию в холдинг президент заявлял в сентябре.
В Узбекистане с 2024 года отменяется государственное регулирование цен на билеты на высокоскоростные и скоростные пассажирские поезда. Тарифы будут формироваться на основе рыночных принципов.
Нидерландский путешественник и блогер рассказал, что на поезде Afrosiyob ему удалось за взятку в 15 долларов пересесть из вагона эконом-класса в VIP. В «Узбекистон темир йуллари» сообщили, что инцидент произошёл в начале июля и начальник поезда был уволен спустя четыре дня.
С 20 октября повышаются цены на билеты на поезда внутри Узбекистана. Тарифная часть билетов на всех направлениях повышается на 50%, полная стоимость билетов на поезд Afrosiyob — на 100%.
Компания «Узбекистон темир йуллари» будет преобразована в холдинг, сказал президент Узбекистана. По его словам, население недовольно коррупцией при продаже билетов, условиями и обслуживанием в вагонах, поэтому в сфере нужны реформы. Грузовые ж/д станции предлагается вывести за пределы городов.
И. о. председателя правления компании «Узбекистон темир йуллари» стал Зуфар Нарзуллаев. Предыдущий руководитель компании Хуснутдин Хасилов был на днях освобождён от должности по поручению президента.
Известный блогер Илья Варламов проехался в «люксовом» вагоне поезда в Узбекистане, поскольку не смог достать билет на другой поезд. Он отметил заклеенные скотчем окна, грязный туалет и неработающий душ: «Директор поезда или владелец вагона подставляет страну». В «Узжелдорпасс» ответили «туристу».
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.