В июне на автомобильном рынке Узбекистана было реализовано 123 тысячи автомобилей, что на 21% меньше показателя мая. Продажи просели как на первичном, так и на вторичном рынках. В то же время вырос спрос на иномарки и электромобили.
В Бухаре впервые в Узбекистане запускается служба такси, использующая электромобили. Она будет работать под брендом Eco-taxi.
Президент поставил задачу сформировать резерв бензина и дизельного топлива в Узбекистане. Импортёрам топлива выделят кредиты для пополнения оборотных средств. Шавкат Мирзиёев также поручил до конца года обеспечить установку 900 зарядных устройств для электромобилей.
В 2022 году в Узбекистан импортировано электромобилей в 2,7 раз больше, чем в 2021 году. Больше всего электрокаров ввезено из Китая.
С 2024 года все новые торговые, развлекательные и бизнес-центры, заправки, отели и объекты инфраструктуры вдоль автодорог должны иметь зарядные станции для электромобилей. За два года планируется установить 2400 станций. Их владельцам разрешат продавать энергию по своему тарифу.
Президент Узбекистана подписал постановление о государственной поддержке организации производства электромобилей. Покупателям покроют часть процентов по кредиту на покупку электромобилей местного производства. Электромобили также закупят для госорганов и хокимиятов.
Электромобили, выпускаемые в Узбекистане, планируется освободить от утильсбора, комплектующие, запчасти, оборудование и сырьё — от таможенной пошлины. Инвесторам могут разрешить ввозить определённое количество электромобилей на льготных условиях, отмечалось на совещании у президента.
Часть процентов по кредиту на покупку отечественного электромобиля планируется покрывать со стороны государства. «Узавтосаноат» работает над запуском производства электромобилей и электробусов. К концу 2023 года планируется начать производство электромобилей BYD.
Президент заявил о необходимости установить за два года 2000 зарядных станций для электромобилей на парковках, АЗС и вдоль автотрасс. К этим станциям будут применены льготы по налогам.
За первое полугодие импорт электромобилей в Узбекистан увеличился в 4,5 раза. Большая их часть по-прежнему завозится из Китая.
Госкомэкологии приобрёл 10 электромобилей и намерен в будущем заменить весь служебный автопарк электрическими автомобилями.
Минэкономразвития предлагает стратегию развития полного цикла производства электромобилей и комплектующих. Проект постановления президента, опубликованный для обсуждения, предполагает создание Фонда развития зелёной экономики, формируемого за счёт экологических платежей владельцев транспортных средств с двигателями внутреннего сгорания.
Компания «Узавтосаноат» и крупнейший китайский производитель электромобилей BYD Auto Industry подписали меморандум, в рамках которого изучат целесообразность реализации совместного проекта по производству легковых автомобилей и автобусов на новых источниках энергии в Узбекистане. Замглавы UzAuto Азизбек Шукуров назвал это «первым шагом в будущее электромобилей».
В течение трёх месяцев ожидается разработка стратегии развития электромобильной отрасли в Узбекистане. Президент поручил локализовать производство комплектующих и материалов для электромобилей, а также разработать для них технические требования и стандарты.
Начата выдача отличительных номерных знаков для электромобилей. Замена номеров, выданных до 1 ноября, осуществляется бесплатно.
В декабре ожидается тестовый выпуск 12 электромобилей на заводе в Фергане. Первые электрокары изготовят гибридными — при падении уровня заряда ниже 20% будет запускаться бензиновый мотор.
Совместное с китайская компанией Hong Kong ZRSC Technology производство электромобилей планируется наладить в Фергане. Мощность завода, как ожидается, составит 10 тысяч автомобилей в год.
Президент подписал закон о внесении поправок в Налоговый кодекс, согласно которым приобретение и временный ввоз электромобилей освобождаются от автосборов.
В январе-июле в Узбекистан было завезено 432 электромобиля- это в 2,3 раза больше, чем суммарно за предыдущие три года. Их в основном завозят из Китая.
В январе-апреле в Узбекистан было импортировано 156 электромобилей — это больше показателя за весь 2020 год и в четыре раза больше, чем в 2019 году. Большая их часть завозится из Китая.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.