В день празднования Курбан хайита, 16 июня, метро Ташкента начнёт работу с 3:00. До 10:00 проезд будет бесплатным.
Для ж/д сообщения Ташкента и Хивы планируется приобрести высокоскоростной электропоезд Hyundai Rotem из Южной Кореи. Он состоит из 7 вагонов, вмещает 351 пассажира и может развивать скорость до 250 км/час. Президенту также представили проект по выпуску в Узбекистане электропоездов и поездов метро.
В Ташкентском метрополитене начинается поэтапная замена устаревших эскалаторов на новые. В связи с этим с 10 февраля по 20 марта будет закрыт второй вестибюль станции метро «Халклар дустлиги», ведущий в сторону Tashkent City.
С 25 декабря возобновят работу станции метро «Юнусабад» и «Туркистан». Они были закрыты в августе на «плановые профилактические работы».
Президент поручил обновить вагонный парк и обеспечить двухминутный интервал между поездами в метро Ташкента. Кроме того, разрабатывается стратегия развития метрополитена до 2040 года, где основной акцент будет на подземном метро.
С 3 по 5 ноября на станциях «Толарик» (10-станция), «Ханабад» (11-станция) и «Курувчилар» (12-станция) надземной кольцевой линии метро будет приостановлено движение поездов. Причина — строительные работы. В эти дни между станциями «Киёт» и «Курувчилар» запустят автобусы.
Закупка новых автобусов и внедрение «выделенок» значительно увеличили число рейсов, пассажиров и скорость движения автобусов, свидетельствуют данные столичных властей. В будние дни на автобусах совершается до миллиона поездок — вдвое больше, чем год назад. При этом есть куда расти. Инфографика.
Правительство Узбекистана утвердило новые правила пользования метрополитеном Ташкента. В метро запрещены электронные сигареты и насвай, выполнение акробатических и спортивных упражнений, нахождение без обуви и одежды. В метро также нельзя пройти с велосипедом и другими средствами передвижения.
«Подземное и надземное метро соединились и образовали кольцо». Президент Узбекистана проехался по новому участку надземной линии метро Ташкента, которая дошла до Сергелийского района. Фото.
С началом учебного года в метро Ташкента в часы пик должен сократиться интервал движения поездов. На Чиланзарской линии он составит 1,5 минуты, Узбекистанской — 3−3,5, Юнусабадской — 5 минут.
На станции «Дустлик-2» Ташкентского метрополитена парень спустился на пути, чтобы подобрать кепку. На него составлен протокол о правонарушении.
Кандидат в президенты Шавкат Мирзиёев заявил, что от ст. метро «Дустлик» до Нового Ташкента будет открыта 15-километровая линия надземного метро или трамвая. В столице также откажутся от дизельных автобусов. При этом планируется строительство 12 путепроводов, сказал он.
За пять месяцев Ташкентский метрополитен перевёз на 33,5% больше пассажиров, чем за аналогичный период прошлого года. Максимальный пассажиропоток — 15,8 миллиона пассажиров — был отмечен в мае.
Суд приговорил к 5 суткам ареста 24-летнего мужчину, который домогался несовершеннолетней пассажирки в вагоне метро в Ташкенте.
С 1 апреля стоимость проезда в общественном транспорте Ташкента предлагается повысить до 2000 сумов при оплате наличными (транспортной картой — 1600 сумов, электронным платежом — 1800 сумов). Кроме того, намечено ввести гибкие тарифы с низкими ценами при пересадках.
Парковочные места на 2700 мест планируется создать под эстакадами надземного метро в Ташкенте, проходящими по Яшнабадскому и Сергелийскому районам. Это предусмотрено постановлением президента Узбекистана, которое отсутствует в публичном доступе.
Четырём поездам Ташкентского метрополитена добавили по одному вагону. Такие составы могут перевозить в среднем 1300 пассажиров. Вскоре число пятивагонных составов увеличится до 12.
Станция 7 («Куйлюк») кольцевой линии метро в Ташкенте будет закрыта с 21 ноября по 6 декабря. Между станциями 6 и 7 на это время запустят автобусы.
Сотрудники органов внутренних дел снова появились у входов в метро Ташкента спустя 3,5 года. Первый замглавы Управления по обеспечению безопасности на метрополитене Анвар Хасанов объяснил причины возвращения сотрудников. Ранее сообщалось, что их заменят технические средства.
Часть улицы над станцией метро «Туркистон» в Ташкенте просела спустя полгода после ввода в эксплуатацию. Улицу в преддверии Дня независимости в 2020 году открывал президент. Подрядчик Transyo`Lqurilish-Jizzax (выбран без тендера) сообщил, что проседание связано с нарушением технологии предприятием треста «Куприккурилиш» при «Узбекистон темир йуллари». В проекте также участвовала проектная организация, связанная с хокимом Ташкента. «Газета.uz» изучила ситуацию.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.