Несколько лет назад в Ташкенте начали мостить тротуары и площади брусчаткой разных цветов. Сейчас она почти везде. «Газета.uz» заинтересовалась, как такое мощение воспринимает мозг и может ли это влиять на здоровье негативно, и спросила об этом специалистов. Осторожно: фотографии.
В Ташкенте продолжают строить бетонные тротуары с велодорожками, которые неудобны и для пешеходов, и для велосипедистов и не выдержали испытание морозами. И даже при наличии семи полос для машин пешеходам боятся отдать больше места.
После обильного снегопада и сильных морозов новые бетонные тротуары и велодорожки в Ташкенте начали крошиться. В хокимияте сообщили, что разработан план по их ремонту, работы начнутся с наступлением хорошей погоды.
Велодорожки в Ташкенте строятся по проекту турецкой транспортной компании Kalyon Ulaştırma. В интервью «Газете.uz» глава компании Джихат Кальёнджуоглу рассказал детали проекта. На первом этапе намечено построить 59 км велодорожек, затем — 173 км и 362 км (всего около 600 км).
Сразу на нескольких улицах Ташкента идет активное строительство велодорожек и тротуаров. Корреспондент «Газеты.uz» испытала их: они не соответствуют нуждам велосипедистов и правилам безопасности.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.