Ўзбекистонда 2025 йил 1 январдан автомобилларга ёнилғи қуйиш шохобчалари тармоғи бўлган Carvon (собиқ UNG Petro) Аи-80 маркали бензин нархини оширди, бунга «Газета.uz» аниқлик киритди.
Ёнилғи қуйиш шохобчаларидан бирида нархлар 18,1 фоизга, яъни 6900 сўмдан 8150 сўмгача ошгани тасдиқланди. Шохобчалар Бухоро нефтни қайта ишлаш заводидан бензин олади.
Ўсиш «Ўзбекнефтгаз»нинг 2025 йил 1 январдан бошлаб Бухоро нефтни қайта ишлаш заводи томонидан ишлаб чиқарилган барча нефть маҳсулотлари, шу жумладан, автобензин «фақат биржа савдолари орқали сотилади» деган хабари фонида юз берди. Шу билан бирга, биржа савдолари 3 январга келиб тикланади.
1 март куни «Газета.uz» Данияр Камиловга (президент ҳузуридаги Хавфсизлик кенгаши котиби ўринбосари Абдулазиз Камиловнинг ўғли) тегишли компания UNG Petro компанияси — «Ўзбекнефтгаз»нинг 78 та АЁҚШларидан иборат тармоқ эгасига айлангани (Чиноз нефтни қайта ишлаш заводи ҳам унга ўтган) ҳақида ёзганди. Битим 2023 йил декабрь ойида амалга оширилган. Кейинчалик бренд номи Carvon дея ўзгартирилди.
Давлат активларини бошқариш агентлиги ҳанузгача битим тафсилотлари ҳақида маълумот бермади (UNG Petro қачон, қандай суммага ва қандай шартларда хусусийлаштирилгани, танлов/тендер ўтказилгани номаълум).
Май ойи ўрталарида номи аноним қолишни истаган «Ўзбекнефтгаз» вакили «Газета.uz»га 69 та ёнилғи қуйиш шохобчасидан иборат тармоқнинг ўзи 50 млн долларга сотилгани ҳақида хабар берганди. Бироқ, ҳисоботлардан маълум бўлишича, иккита объектнинг қиймати тахминан 42,3 миллион долларга баҳоланган. Ёзда молиявий ҳисоботдан маълум бўлишича, ёнилғи қуйиш шохобчалари ва Чиноз нефтни қайта ишлаш заводи 519 миллиард сўмга (42,3 миллион доллар) сотилган бўлиши мумкин.
2024 йилнинг биринчи чорагидаги инвестиция дастурида «Ўзбекнефтгаз» 2023−2024 йилларда Бухоро тумани Тошкент шаҳрининг Сергели туманида 2,5 млн долларга иккита ёнилғи қуйиш шохобчаси қуриши белгиланган. Шундай қилиб, битта станцияни қуриш 1,25 миллион долларга (69 та ёнилғи қуйиш шохобчаси — камида 86 миллион доллар) ер қиймати, объектларнинг жойлашуви, бренднинг танилишини ҳисобга олмаган ҳолда тушиши мумкин.
Сентябрь ойида молиячи Отабек Бакиров UNG Petro хусусийлаштиришга қарамай, Бухоро нефтни қайта ишлаш заводидан биржа савдоларини четлаб ўтиб, тўғридан-тўғри, имтиёзли нархларда бензин сотиб олишни давом эттиргани, бошқа шохобчалар эса биржадан ёнилғи сотиб олишга мажбур бўлгани ҳақида хабар берганди.
«Газета.uz» бу мавзуда «Ўзбекнефтгаз»га бир неча бор сўров юборган, аммо жавоб ололмаган.
Рақобатни ривожлантириш ва истеъмолчилар ҳуқуқларини ҳимоя қилиш қўмитаси ҳам вазиятга изоҳ бермади.
Бир йил аввал — 2023 йил 31 декабрда Аи-80 бензинига акциз солиғининг ноль ставкаси амал қилиш муддати тугаган эди. Ўшанда UNG Petro ёнилғи қуйиш шохобчаларида ушбу марка ёнилғиси 6050 сўмдан 6800 сўмга қимматлашганди. Шундай қилиб, йил давомида бензин нархи 33,9% га ошди.
Ўтган йилнинг бошида Энергетика вазирлиги «Газета.uz»га Аи-92 ва ундан юқори маркали бензин ишлаб чиқаришни кўпайтириш ҳисобига 2026 йилгача Аи-80 бензиндан воз кечиш режалари ҳақида хабар берганди. Шу билан бирга, юқори октанли бензин маркаларига акциз ставкаларини пасайтириш таклиф қилинган. Ўзбекистон президенти 2025 йилдан Аи-80 бензиндан бутунлай воз кечишни топширган. Бироқ Аи-80 бензинидан фойдаланишни тақиқлаш якунда 2028 йилдан босқичма-босқич жорий этилиши режалаштирилди.
