Тошкентда автобус йўналишларида йўловчилар ҳисобини юритиш, ҳайдовчилар ишини ва пул тушумларини назорат қилиш, автобуслар техник ҳолатини мониторинг қилиш, ажратилган йўлакларда йўл ҳаракати қоидалари бузилишини қайд этиш бўйича жамоат транспортини бошқаришнинг интеллектуал тизими жорий этилади.
Аёлларга йўловчилари сони 14 кишидан ортиқ автобусларни бошқариш ҳуқуқи берилгач, Тошкент шаҳрида ҳайдовчиликка номзод аёллар учун амалиёт дарслари ўтилмоқда. Уларга йўналишларда устоз ҳайдовчилар ҳамроҳлик қилади. «Тошшаҳартрансхизмат» жараён қандай кетаётгани бўйича видеолавҳа эълон қилди.
Тошкент жамоат транспортига жозиба қайтди. Аммо у тирбандликлардан чиқиб, кўпчилик танловига айланиши учун нафақат ТШТХ, балки ҳокимлик, ЙҲХХ ва депутатлар томонидан ҳали кўп иш қилиш керак. Сабина Бакаева ЖТ соҳасидаги ютуқ ва камчиликлар учун жавобгарликнинг бўлиниши ҳақида мулоҳаза юритади.
Тошкент четидаги ҳудудларни метро бекатлари билан боғлайдиган тўртта экспресс автобус йўналиши жорий этилади. Пиёда ва автобуслар устуворлигини таъминлаш мақсадида 8 та транспорт йўлаги реконструкция қилинади. Бу ҳақда президентнинг 2024 йилги Давлат дастури тўғрисидаги қарори лойиҳасида айтилган.
«Ўзбекистонда жамоат транспорти ҳалигача одамларга сифатли хизмат кўрсатадиган тизимга айлангани йўқ. Қамров бор-йўғи 25 фоиз экани — тизимга берилган баҳо», — деб таъкидлади президент. 2024 йилда ҳудудлар учун 1200 та автобус ва электробус харид қилинади.
Тошкент шаҳрида 2023 йил давомида жамоат автобуслари кунига ўртача 662,3 мингдан ортиқ йўловчига хизмат кўрсатди. Умумий ҳисобда йил давомида автобуслардан 241,7 млн марта фойдаланилди.
2024 йилда Самарқандга 94 та — биринчи чоракда 30 та, иккинчи чоракда 64 та электробус келтирилади. 6 та электробус ўтган йилнинг майида келган, қолганлари йил охиригача етказиб берилиши кутилганди. Шаҳарда автобус саройи реконструкция қилиниб, ҳайдовчилар малакасини ошириш маркази ташкил этилади.
Сенатор Фарход Боқиев транспорт вазири Илҳом Маҳкамовга жамоат транспорти тизимидаги камчиликлар, жумладан, айрим ҳайдовчиларда муомала маданиятининг етарли эмаслиги, кунлик «план»дан тўлиқ воз кечилмагани ва аҳоли томонидан мурожаатлар сонининг ортгани сабаб сўров юборди.
Тошкентда трамвай йўлларини лойиҳалаш ва қуриш кўп вақт талаб этади, шунинг учун каттароқ эффектга чиқиш учун аввалига кўп сиғимли автобуслар сотиб олинди, деди Транспорт вазирлиги вакили. У, шунингдек, транспорт ҳаракатларининг нотўғри ташкил этилиши ва бошқа масалалар ҳақида ҳам гапирди.
Тошкент вилоятида йўловчиларни ташиш хизматлари бўйича янги тарифлар белгиланди. Эндиликда автобуслардан фойдаланганлик учун 1500 сўм, йўналишли такси (микроавтобус)лар учун 2000 сўм тўланади.
Ўзбекистон 2023 йилда ижтимоий ва дунёвий давлат мақомини олди, болалар ва аёлларни зўравонликдан ҳимоя қилиш бўйича илғор қонунни қабул қилди, светофорлар ўрнатиш ва жамоат транспортини ривожлантиришга киришиб, шаҳарларни инсонийлаштиришни бошлади. Йилнинг бошқа воқеалари — «Газета.uz» шарҳида.
Пойтахтда автобуслар ҳам 31 декабрь куни метрополитен каби (фарқи — ўша куни метродан фойдаланиш бепул) соат 01:00 гача ишлайди. «Тошшаҳартрансхизмат» байрам тадбирлари ўтказиладиган 18 та манзилга олиб борувчи автобус йўналишларини эълон қилди.
Алишер Қодиров йўллардаги тирбандликларни камайтиришга жамоат транспорти жозибадорлигини ошириш билан эришишни, бунинг учун эса хусусий транспортлардан фойдаланиш ва унга хизмат кўрсатишни қиммат қилиш кераклигини айтди. Спикер ўринбосари бу борада Хитой ва Сингапурни мисол қилиб келтирди.
Тошкентдаги 14-сонли йўналишда ўта катта сиғимли электробуслар хизмат кўрсатишни бошлади. Улар King Long автобуслари ишлаб чиқарувчи завод томонидан бонус тариқасида берилган.
Тошкент транспорт тизимини ривожлантириш лойиҳа бюроси Бешқайрағоч, Кўкча Дарвоза ва Қоратош кўчаларидаги транспорт муаммоларига ечим таклиф қилди. Мақсад — низоли вазиятларни камайтириш, пиёдалар хавфсизлигини ошириш ва жамоат транспортига устуворлик бериш. Лойиҳа тафсилотлари — «Газета.uz»да.
Транспорт вазирлиги пойтахтда автобуснинг енгил транспортга нисбатан самарадорлиги 135 баробарни ташкил этаётганини маълум қилди. Таҳлилларга кўра битта енгил автотранспорт воситасида бир кунда ўртача 4,3 нафар, битта автобусда эса ўртача 580 нафар йўловчи ташилмоқда.
Урганч кўчаларида жамоат транспорти учун алоҳида йўлаклар ташкил этилади. Шаҳардаги Тинчлик кўчасининг бир қисмида автобус йўлаги ишга тушди.
Парламентда турли идора вакиллари иштирокида пойтахтдаги тирбандликлар, жамоат транспортини ривожлантириш, шаҳарларни кўкаламзорлаштириш ва бошқа масалалар муҳокама қилинди. Муҳокамада сўз олганлар, жумладан, журналистимиз, эколог ва шаҳаршунос нималар ҳақида сўз юритгани — «Газета.uz» репортажида.
ИҲТ саммити муносабати билан Тошкентда 8−10 ноябрь кунлари айрим автобус йўналишларига ўзгартиришлар киритилади, қатор йўналишларда интервал ва қатнов вақти ортиб кетиш мумкин (рўйхат). Uzbekistan Airports йўловчилардан аэропортга олиб борувчи айланма йўллар билан танишиб чиқишни сўради.
Иқтисодий ҳамкорлик ташкилоти саммити кунларида Тошкентнинг марказий кўчалари бутунлай эмас, балки фақат делегациялар ўтиш вақтида ёпилади, дея маълум қилди «Тошшаҳартрансхизмат» «Газета.uz»га. Жамоат транспорти учун айланма йўл схемалари тайёрланмоқда.
Қўшимча имкониятлардан фойдаланиш учун сайтда рўйхатдан ўтинг