Самарқанд аэропортида 30 дан ортиқ авиация ихлосмандлари иштирокида илк расмий авиаспоттинг бўлиб ўтди. Авиаспоттерларга самолётларни тунда «тутиб олиш» ва тонгни перронда кутиб олиш таклиф қилинди.
Тошкент аэропортида 15 нафар авиация ишқибозлари иштирокида биринчи расмий авиаспоттинг бўлиб ўтди. «Кўплаб ҳолатлар таъсирида аэропорт журналистлар, блогерлар ва споттерлар учун ёпиқ эди», — деди Uzbekistan Airports раҳбари Раъно Жўраева. Тадбир қандай ўтди ва споттерлар қандай фотосуратларни қўлга киритди — «Газета.uz» мақоласида.
Болаликда нигоҳларингизни кўкка қаратиб, ҳаяжон билан «самолёт!» дея ҳайқирганларингиз ёдингиздами? «Темир қушлар»га бўлган бу қизиқиш, гарчи ёшлари улғайган бўлса ҳам, авиаспоттерларни ҳамон тарк этгани йўқ. Улар ҳар қандай об-ҳавода ҳам лайнерларнинг учиш-қўнишларини фотосуратга олишга шошадилар. «Газета.uz» Ўзбекистон споттерлари билан уларнинг севимли машғулотлари, ўлкамиз ва хориждаги споттинг фарқи ҳақида суҳбатлашди.
Қўшимча имкониятлардан фойдаланиш учун сайтда рўйхатдан ўтинг