Материалы с тегом «общественный транспорт»
Фото дня: Главы МВД и Минтранса прокатились с народом
Главы МВД и Минтранса Узбекистана проехали на автобусе и метро и посетили автобусный парк Ташкента. Сообщается, что благодаря усилиям штаба по улучшению работы автобусов уже отремонтировано 105 машин, за день число пассажиров выросло на 3%, а интервал движения сократился до 10−12 минут.
Ташкент получил новые автобусы, в том числе Isuzu (их закупка запрещена с 2018 года)
После поручения президента улучшить работу автобусов в Ташкенте и привлечь к этому МВД автопарки начали ремонт машин, объявлен набор водителей, поставлено 20 автобусов MAN и 100 Isuzu. МВД передало ещё 30 Isuzu. C 2018 года закупка автобусов, не приспособленных для людей с инвалидностью, запрещена.
Водителям автобусов в Ташкенте вдвое повысят зарплату
С декабря зарплата водителей автобусов в Ташкенте повысится минимум до 5−6 млн сумов. Сейчас она, по словам водителей, составляет более 2,5 млн сумов.
«Поручил премьеру доставить для Ташкента 1000 автобусов к марту» — президент
Президент Узбекистана поручил премьер-министру к марту приобрести для Ташкента 1000 автобусов. Ранее закупка такого объёма планировалась до конца 2025 года.
Президент Узбекистана вновь подверг критике общественный транспорт Ташкента
Шавкат Мирзиёев, посещая автобусный парк №18 в Ташкенте, вновь заявил, что общественный транспорт столицы Узбекистана не отвечает требованиям. На прошедшей здесь презентации говорилось, что городу нужны ещё 1000 автобусов большой вместимости.
Метро Ташкента за день перевезло на 105 тысяч пассажиров больше
5 декабря метро Ташкента перевезло 620 тысяч пассажиров. Это на 105 тысяч больше, чем в обычный день. В декабре 2020 года в среднем перевозилось 240 тысяч пассажиров в день, в декабре 2021-го — 400 тысяч.
Как сократить пробки и может ли общественный транспорт быть бесплатным?
«Газета.uz» писала, что к разработке транспортного мастер-плана Ташкента город привлёк иностранных специалистов. Во второй части интервью эксперт по общественному транспорту Владимир Валдин рассказал, как избавить столицу от пробок и может ли общественный транспорт быть бесплатным.
«Нельзя смотреть на город только с точки зрения застройщика». Интервью о транспортном мастер-плане Ташкента
Как Ташкенту избежать транспортного коллапса? Транспортная система должна быть управляемой, отвечает эксперт транспортной компании SIMETRA Владимир Валдин. Он делится мнением о направлениях транспортного развития столицы и восприятии транспортных проблем на уровне города.
Нобелевский лауреат призвал Ташкент инвестировать в общественный транспорт
Лауреат Нобелевской премии мира Рае Квон Чун призвал Ташкент инвестировать в общественный транспорт и улучшать его, «чтобы люди могли передвигаться по городу без вождения автомобиля». В противном случае ситуация станет ещё хуже. Сегодня 93% всех вредных выбросов в столице приходится на автомобили.
На улице Навои в Ташкенте появилась «выделенка». Заработает ли она?
На части улицы Навои в Ташкенте организована выделенная полоса для общественного транспорта. Пока она работает не так, как надо. Корреспондент «Газеты.uz» разбирался, почему.
Общественный транспорт Ташкента переводят на брутто-контракты. Что это означает?
Минтранс разрабатывает проект перевода общественного транспорта страны на новую модель, при которой город расплачивается с перевозчиком за качество услуг. С его запуском на улице Навои в Ташкенте введут выделенные автобусные полосы. Специалист Минтранса Мурад Абидов рассказал, зачем это нужно.
Почему пассажиры неохотно переходят на безналичную оплату проезда
54% пассажиров автобусов Ташкента продолжают оплачивать проезд наличными. В метро эта цифра составляет 61%. Почему люди неохотно переходят на безналичную оплату и как решить проблему, попыталась разобраться «Газета.uz».
Еще 190 автобусов большой и 85 средней вместимости получит Ташкент до конца года
До конца года систему общественного транспорта Ташкента пополнят 190 автобусов MAN большой вместимости и 85 автобусов SAZ LE-60 средней вместимости. Таким образом, ожидается, что план по закупке в 2022 году 390 автобусов будет выполнен.
Транспортную модель Ташкента поможет создать SIMETRA
Компания в области транспортного планирования SIMETRA (Россия) поможет разработать проект развития общественного транспорта Ташкентской агломерации. Цель проекта — повысить мобильность граждан и кардинально обновить транспортный парк. SIMETRA готовила план развития транспортной системы Самарканда.
В праздничные выходные автобусы Ташкента будут ходить по сокращённому графику
1, 2 и 4 сентября автобусы в Ташкенте будут курсировать по воскресному расписанию, 3 сентября — по субботнему.
Для регионов намечено закупить 5000 автобусов и микроавтобусов, отказавшись от Damas — проект
Для развития системы общественного транспорта в регионах Минтранс предлагает приобрести 5000 автобусов и микроавтобусов, компенсируя часть затрат через местные бюджеты, построить и реконструировать 81 автовокзал и отказаться от использования микровэнов Damas.
«Проблема пробок не может быть решена расширением дорог» — президент
Для развития общественного транспорта в Самарканде планируется открыть 40 новых, в том числе 5 экспресс-маршрутов, выделить для автобусов отдельные полосы на центральных улицах, закупить 180 электробусов до конца 2023 года. С 1 июля городской общественный транспорт будет субсидироваться из областного бюджета. Предлагается связать два района с Самаркандом через электропоезд. «Проблема пробок не может быть решена расширением дорог. Следует отдавать преимущество общественному транспорту», — заявил Шавкат Мирзиёев.
Как в Ташкенте планируют бороться с беспорядочной парковкой
Заявление представителя Минтранса Мурада Абидова о сокращении числа парковок в Ташкенте вызвало бурные обсуждения в интернете. «Газета.uz» спросила его, как планируется бороться с бессистемной парковкой и что произойдёт, если этого не сделать, какие улицы станут пилотными и чем новые обещания о развитии общественного транспорта отличаются от заверений предыдущих лет.
«Будем сокращать число парковок и повышать привлекательность общественного транспорта» — Минтранс
В Ташкенте планируется сократить число парковок и создать больше условий для развития общественного транспорта, сообщил представитель Минтранса Мурад Абидов. По его словам, в Ташкенте нет земли для увеличения числа парковок, а хранение автомобилей на них с утра до ночи считается самым неэффективным способом использования земельных ресурсов.
В общественный транспорт Ташкента привлекут частный сектор
Президент поручил до 1 августа разработать предложения о привлечении частного сектора к работе общественного транспорта столицы. При этом «на примере города Ташкента» планируется внедрить стратегии развития инфраструктуры общественного транспорта в Нукусе и во всех областных центрах.
Популярное | Последние новости
- В Узбекистане предлагают восстановить упразднённую шесть лет назад ассоциацию «Озиковкатсаноат» (10)
- Женщина, которую сбила машина в Ташкенте, была не одна, а с двумя детьми (5)
- После страшного ДТП на ул. Амира Темура в Ташкенте удаляют новую разметку. Достаточно ли этого? (3)
- Заключённый колонии в Алмалыке скончался. Мать заявила, что на теле есть следы пыток (2)
- Слухи о повышении зарплат и пенсий с 1 марта и 1 августа опровергли (7)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.