Компания из ОАЭ Centrum Aviation FZCO признана победителем торгов за Uz-Koram, которая занимается производством комплектующих для автомобилей Chevrolet в Узбекистане. Стоимость актива оценена в 24 млн долларов.
«Узавтосаноат» планирует сократить импорт до 500 млн долларов за счёт локализации и создать 1 млн рабочих мест до 2030 года, рассказал глава компании Улугбек Розукулов. «Столько лет государство нас поддерживает, поставлены задачи по увеличению нашего вклада для развития страны», — отметил он.
В 2025 году в Узбекистане планируется произвести 450 тысяч автомобилей, говорилось в ходе презентации президенту. Он поручил освоить производств комплектующих для электромобилей. Глава «Узавтосаноат» рассказал об использовании современных инструментов для расширения числа клиентов.
Под локализацией необходимо понимать не замещение импорта, но и производство продукции, конкурентоспособной по цене и качеству, а также увеличение экспорта, говорилось на совещании у президента Узбекистана. «Узавтосаноат» планирует произвести импортозамещающую продукцию на $2 млрд.
С начала года в Узбекистане было продано более 300 тысяч автомобилей от местных производителей. Доля UzAuto Motors на этом рынке составила 89,4%, следом идут ADM Jizzakh, BYD, Jizzakh Auto, Asaka Motors и SamAuto. После Chevrolet наиболее продаваемыми брендами являются Kia, BYD и Chery.
Компания BYD Uzbekistan Factory заключила соглашения с партнёрами из Китая о производстве новых моделей автомобилей в Узбекистане. Для возможного производства представлены BYD Seagull и E2, которые проходят испытание в лабораториях.
Узбекистан договорился с BYD о производстве автомобилей в сегментах В, С и бюджетном, говорилось на презентации у президента. Первые образцы переданы китайскими партнёрами для проведения испытаний.
Выпуск автомобилей Chevrolet Lacetti продолжается, поскольку в наличии имеются запчасти, необходимые для производства, сообщили в «Узавтосаноат».
В Узбекистане свыше 300 автобусов MAN шесть лет перевозят пассажиров без проведения технических испытаний газовых баллонов СПГ-3, которые правительство разрешило использовать в виде исключения. Сенатор Кутбитдин Бурханов направил запрос вице-премьеру Ачилбаю Раматову, чтобы получить разъяснение.
В «Узавтосаноат» назначены два новых заместителя председателя правления: Александр Сахапов — по развитию продаж и маркетингу, Даврон Хидоятов — по вопросам инвестиций и развитию.
Запуск совместного узбекско-кыргызского автомобильного завода снова откладывается. По словам министра экономики и коммерции Кыргызстана, это связано с погодными условиями. Новый срок запуска — предположительно, первая половина 2024 года.
Президент поручил снизить себестоимость производства и увеличить уровень локализации автомобилей в Узбекистане, сообщил глава «Узавтосаноат» Улугбек Розукулов. По его словам, также поручено «совершенствовать дилерскую систему и предотвратить многочисленные возражения со стороны населения».
Президент Узбекистана на совещании подчеркнул важность ускорения трансформации «Узавтосаноат», расширения модельного ряда и повышения качества продукции. Он заявил, что если отечественные предприятия будут медлить с освоением выпуска электромобилей, то столкнутся с трудностями в будущем.
На открытой территории склада в Ташкента, где ночью произошёл взрыв, на хранении находились десятки новых импортных автомобилей, включая электромобили. Часть из них получила повреждения. Сотрудник ТК уточнил, что склад принадлежит хозсубъекту и не относится к сооружениям таможенных органов. Фото.
Глава «Узавтосаноат» Улугбек Розукулов и председатель Кабмина Кыргызстана Акылбек Жапаров дали старт строительству завода по сборке легковых автомобилей и коммерческой техники «Алтын Тулпар Унаа Курулуш» в Чуйской области.
Председателем правления «Узавтосаноат» стал Улугбек Розукулов, который ранее уже возглавлял компанию. Он также в прошлом работал вице-премьером, главой национальной авиакомпании и занимал другие должности.
Узбекистан и Кыргызстан планируют начать совместную сборку автомобилей в июле. Завод построят в селе Ак-Суу Чуйской области, где намечено собирать 19 моделей машин марок Chevrolet, Daewoo и Isuzu.
Глава «Узавтосаноат» Шавкат Умурзаков высказался против легализации «шапки». Он уверен, что UzAuto Motors сократит очереди на свои автомобили за счёт увеличения производства машин. «В этом году мы выпустим более 400 тысяч машин. Очереди исчезнут, поверьте, только потерпите немного», — сказал он.
Первый замглавы «Узавтосаноат» Азизбек Шукуров считает, что даже если снизить пошлины и открыть рынок для ввоза иномарок, то UzAuto Motors «не исчезнет». По его словам, сохранить текущую долю в 95% не удастся, но резкого снижения доли не будет. Он перечислил конкурентные преимущества компании.
UzAuto Motors планирует выпустить 500 тысяч автомобилей уже в 2023 году, а в перспективе выйти на показатель в 1 миллион машин. Соглашение о расширении производства было подписано между «Узавтосаноат», UzAuto Motors и General Motors.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.