Сенаторы Узбекистана одобрили закон, ужесточающий наказание за повторное вождение в состоянии опьянения и после лишения прав. Теперь эти действия станут уголовно наказуемыми, за них можно получить до 3 лет лишения свободы. За первый случай нетрезвого вождения повышается сумма штрафа.
В Узбекистане за 2024 год было официально зарегистрировано 9364 ДТП, в которых пострадал 8901 и погибли 2203 человека.
В Узбекистане с 1 марта внедряются новые требования для мопедов и скутеров: обязательная государственная регистрация, получение государственных номерных знаков и наличие водительского удостоверения категории «A» для их управления.
СБДД после сенаторского запроса начала выдавать лицензии автошколам Сурхандарьинской области. В запросе говорилось, что после изменения лицензионных требований в области почти год не работает ни одна автошкола и не принимаются экзамены кандидатов в водители. Проблема наблюдается по всей стране.
В Сурхандарье уже почти год не работает ни одна автошкола и не принимаются экзамены кандидатов в водители. Люди вынуждены ездить в Кашкадарью. В СБДД направлен сенатский запрос для получения разъяснений. «Газета.uz» писала, что подобная проблема есть и в других регионах — не работают сотни автошкол.
ДТП входят в пятёрку основных причин смертности в Узбекистане. Почти три года назад президент назвал ситуацию в сфере БДД «чрезвычайной». Настало время официально объявить чрезвычайную ситуацию и заняться проблемой по-настоящему, без полумер и имитации деятельности.
В Сырдарьинской области суд приговорил инспектора ДПС к четырём годам лишения свободы за попытку получения взятки в размере 400 долларов за содействие в разрешении дела, связанного с ДТП.
В связи с футбольным матчем между сборными Узбекистана и ОАЭ 15 октября движение транспорта на части улиц Чиланзар, Чупоната и Бунёдкор в Ташкенте будет ограничено с 16:00 до 22:00.
СБДД совместно с «махаллинской семёркой» адресно работает с водителями, грубо нарушившими Правила дорожного движения пять и более раз, сообщил в Сенате глава СБДД Узбекистана Шерзод Ибрагимов.
Сенаторы Узбекистана одобрили поправки, согласно которым информация о нарушении ПДД должна быть направлена в СБДД в течение 48 часов (а орган должен вынести решение о наложении штрафа в течение 15 дней), иначе водитель не будет привлечён к административной ответственности.
Грубые нарушения ПДД должны считаться тяжкими нарушениями. В сфере не хватает своевременного анализа ДТП, в местах скопления людей нужны светофоры, местные власти не принимают нужных мер. В Сенате обсудили с новым главой СБДД накопившиеся проблемы и пути их решения.
В 2023 году в Узбекистане водители, лишённые прав, совершили 707 ДТП, в которых погибли 212 человек и пострадали 546. На встрече нового главы СБДД в Сенате говорилось о необходимости усиления ответственности за нарушения ПДД.
Региональные подразделения СБДД Узбекистана регулярно удивляют «инновационными» решениями. На этот раз удивило УБДД столицы. Как и УБДД областей до этого, оно предложило пешеходам поднимать руку перед тем, как перейти нерегулируемый переход. Проблема в том, что это никак не сделает улицы безопаснее.
В Самарканде Labo на внутренней дороге в махалле наехал на 9-летнего мальчика на велосипеде, он скончался. В репортаже УБДД об этом вина частично возлагается на мальчика и его родителей, а водитель говорит, что «такое больше не повторится». На обсуждении в махалле родителей призвали к бдительности.
Шерзод Ибрагимов, назначенный начальником СБДД МВД Узбекистана, выступил с обращением к гражданам. Он назвал среди основных задач создание безопасной среды перед учебными заведениями, на пешеходных переходах, «бескомпромиссную борьбу» с регулярными правонарушителями и другое.
Водители Узбекистана лишились возможности требовать у сотрудников ДПС показатели нарушений ПДД, зафиксированных переносными радарами и приборами на машинах СБДД, а также сертификат соответствия этих приборов. Эта возможность позволяла оспорить штраф в суде.
С 1 августа автомобильные номера в Узбекистане будут присваиваться в случайном порядке. С 1 декабря заявки на регистрацию авто и получение номера можно будет направить через мобильное приложение СБДД или ЕПИГУ и там же провести оплату.
Олим Саидов, возглавлявший Службу безопасности дорожного движения с ноября 2019 года, освобождён от должности. Этот пост занял Шерзод Ибрагимов.
Делегация Департамента транспорта Москвы прибыла в Ташкент для содействия в совершенствовании системы организации дорожного движения и повышении безопасности на улицах и дорогах Узбекистана.
На некоторых улицах Ташкента ограничат движение транспорта 26−27 мая. Водителям рекомендуется не посещать столицу в эти дни. Список улиц, где планируется ограничить проезд машин, не приводится.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.