С 1 мая в Узбекистане значительно увеличится утильсбор на импортные электромобили. Представитель Министерства инвестиций Иномжон Абдурахмонов объяснил это необходимостью создания инфраструктуры по переработке аккумуляторов и поддержкой местного автопрома. «Газета.uz» изучила его доводы.
Правительство Узбекистана утвердило повышение с 1 мая утилизационного сбора для электромобилей. Он составит от 45 до 78,5 млн сумов в зависимости от года выпуска машины. Цель — финансирование организации инфраструктуры для утилизации батарей. Для отечественных производителей действует льгота.
В Минэнерго встретились с предпринимателями, чтобы обсудить проблемы с зарядными станциями для электромобилей. Предпринимателям напомнили о необходимости соблюдать правила в сфере энергетики. Один из участников встречи рассказал «Газете.uz», что станции снова начали подключать.
В Узбекистане изменилась структура импорта автомобилей. Если раньше в ней лидировали бензиновые авто, то в 2024 году их впервые превзошёл объем ввоза электромобилей и гибридов. Средняя цена импортного электрокара уменьшилась почти в три раза.
Депутат от УзЛиДеП Нуриддин Султонов направил депутатский запрос в Министерство энергетики и Агентство по кадастру с просьбой разъяснить причины отключений в Ташкенте зарядных станций для электромобилей и требования их демонтажа.
В Ташкенте массово отключают станции зарядки электромобилей. Агентство по кадастру требует их демонтажа, аргументируя это незаконной установкой. «Газета.uz» поговорила с операторами электрозаправок о причинах отключений и последствиях для отрасли.
Компания BYD в рамках своего фестиваля e-Mobility Festa 2024 в Ташкенте представила ряд новых моделей, которые появятся на рынке Узбекистана со следующего года. Фото.
По итогам октября в Узбекистане реализация легковых автомобилей сократилась на 6% за месяц и на 43,3% за год. При этом наблюдается всплеск продаж иномарок и электромобилей.
До конца 2025 года в Узбекистане будет установлено более 32 тысяч зарядных станций для автомобилей. С февраля они будут обязательными к установке на автостоянках при проектировании зданий. Установка зарядных станций будет учитываться при разработке градостроительных документов.
Страны ЕС проголосовали за повышение пошлин на электромобили китайского производства, которые в последние годы значительно увеличили долю на европейском рынке.
Глава ТПП Даврон Вахабов поддержал предложение местного автозавода о введении пошлин на ввоз электромобилей в Узбекистан. По его словам, поддержка автомобильной промышленности обеспечит формирование квалифицированных кадров. Экономисты призвали не повторять ошибок других стран.
Глава компании ADM Jizzakh, производителя автомобилей KIA и Chery, который планирует освоить производство гибридных и электромобилей, предложил вернуть пошлины на импорт электромобилей в Узбекистан. Он также попросил вернуть порядок продажи автомобилей через официальных дилеров.
Компания BYD Uzbekistan Factory заключила соглашения с партнёрами из Китая о производстве новых моделей автомобилей в Узбекистане. Для возможного производства представлены BYD Seagull и E2, которые проходят испытание в лабораториях.
Для зарядных станций для электромобилей в Узбекистане планируется ввести отдельные счета потребления электроэнергии, сообщил первый замглавы РЭС Алвар Гайбуллаев. Он также пояснил причины перегрева и возгорания проводов.
Еврокомиссия намерена с июля повысить импортные пошлины на китайские электромобили примерно до 30% с действующих 10%. В МИД КНР назвали это «типичным случаем протекционизма».
В Узбекистане внедрят сниженные ночные тарифы на электроэнергию для стимулирования домашней зарядки электромобилей, говорилось на совещании у президента.
Yandex Go планирует запустить в Узбекистане тариф такси с электромобилями, в том числе BYD, Dongfeng, Hongqi и другие. В компании связали введение такого тарифа со стабильным спросом клиентов на электрокары.
В Министерстве экономики и финансов Узбекистана подтвердили, что новые автомобили для хокимиятов не закупались из средств фонда «Мехр дафтари». Отображение названия фонда в лотах госзакупок оказалось связано с неправильной привязкой ИНН.
Дополнено: В хокимиятах Кашкадарьинской и Бухарской областей сообщили, что новые автомобили не закупались из средств фонда «Мехр дафтари». Отображение названия фонда в лотах госзакупок связано с недоработкой портала.
Государственные органы Узбекистана начали приобретать электромобили и гибридные автомобили.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.