Ўзбекистонда электр энергиясидан хўжасизларча фойдаланганлик учун жавобгарлик чораларини қайта кўриб чиқиш режалаштирилмоқда. Тадбиркорлар учун жаримадан қарздорлиги ҳисобига тармоқдан узиш ўрнига бўлиб-бўлиб тўлаш механизмини жорий этиш таклиф этилмоқда.
2024 йил Ўзбекистонда расмий инфляция 9,8 фоизни ташкил этди, бу Марказий банк кутилмаларидан юқори. 1 йилда картошка деярли 40 фоиз, сабзи 18,3 фоизга қимматлади. Газ тарифлари ўртача 2,3 баравар, электр энергиясиники эса қарийб 1,7 баравар, пропан нархи 30,9 фоизга, бензинники 5,9 фоизга ошди.
Тошкент метрополитени 2024 йил охирида Россияда ишлаб чиқарилган учта янги таркибни олди. Ўтган йили жами 11 та тўрт вагонли поезд олиб келинди.
Ўзбекистон Туркманистондан юк машиналарини олиб кириш учун йиғимларни 80−100 долларга оширди. Европа Иттифоқи мамлакатлари ва Озарбайжон учун юк транспортининг бўлиш вақти бўйича табақалаштирилган тарифлар жорий этилди. Эрон учун ставка нолга тенглаштирилди.
1 январдан Бухоро нефтни қайта ишлаш заводида ишлаб чиқариладиган барча турдаги нефть маҳсулотлари, жумладан, бензин фақат биржада «эркин рақобат муҳитида» сотилади, дея маълум қилди «Ўзбекнефтгаз». Компаниянинг таъкидлашича, аҳолини бензин билан таъминлаш масаласи давлат назоратига олинган.
1 январдан Ўзбекистонда аввалроқ хусусийлаштирилган энг йирик ёнилғи қуйиш шохобчаларидан бўлмиш Carvon (UNG Petro) тармоғида Аи-80 маркали бензин 6900 сўмдан 8150 сўмгача қимматлашди. Йиллик ҳисобда нарх деярли 34 фоизга ошди.
Ўзбекистонда экспортчиларнинг транспорт харажатларини давлат бюджетидан субсидиялаш амалиёти бекор қилинмоқда. Ушбу чора ЖСТ талабларига жавоб бериш учун қабул қилинди. Бу мақсадлар учун 2024 йилда 133,8 млрд сўм, 2023 йилда 509,9 млрд сўм маблағ ажратилганди.
Ўзбекистон президенти фармонига кўра, ўсимлик ёғи импортида божхона божининг ноль ставкалари 2026 йил 1 январгача амал қиладиган бўлди. Шу билан бирга, парранда гўштини олиб кириш бўйича имтиёзларнинг амал қилиш муддатини узайтирмасликка қарор қилинди.
Ўзбекистон, Қозоғистон ва Озарбайжон магистраль электр тармоқлари операторлари «яшил» энергия коридори лойиҳасини амалга ошириш учун қўшма корхона ташкил этди.
2025 йил апрелидан Ўзбекистондаги барча дорихоналар ва клиникалар қўшилган қиймат солиғи тўлашга ўтади. ҚҚС ҳисоботлари солиқ органлари томонидан автоматик шакллантириб борилади.
Президент фармони билан ҚҚС ва фойда солиғи ставкалари 2028 йилгача оширилмайди. Савдо-саноат палатаси ҳузурида Тадбиркорларга ташқи молия бозорларига чиқишга кўмаклашиш маркази ташкил этилади.
Президент Тадбиркорликни қўллаб-қувватлаш бўйича жамоатчилик кенгаши ва эксперт гуруҳлари таркибини тасдиқлади. 46 нафар тадбиркорлар орасида Зафар Ҳошимов, Жаҳонгир Ортиқхўжаев, Мурод Назаров, Click, Amirsoy таъсисчилари ва бошқалар бор.
Ўзбекистонда 59 турдаги озиқ-овқат ва бошқа товарлар, жумладан, гўшт, сут маҳсулотлари, сабзавот ва меваларга импорт божининг ноль ставкаси қўлланиши 2026 йил 1 январгача узайтирилди. Қарор ички бозорда нархлар барқарорлигини таъминлашга қаратилган.
Адлия вазирлигида тергов қилиш давомида аниқланган криптоактивларни олиб қўйиш тартиби тўғрисидаги йўриқнома давлат рўйхатидан ўтказилди. Бунда тергов ҳаракатлари соҳага оид кўникмаларга эга мутахассислар томонидан амалга оширилади.
МБ маълумотларига кўра, 2024 йил давомида долларнинг сўмга нисбатан курси қарийб 582 сўмга (+4,71 фоиз) мустаҳкамланди. Миллий валютанинг девальвация суръати 2023 йилга нисбатан пастроқ бўлди. Долларнинг ўртача йиллик курси прогноздан бироз юқори шаклланган.
Eriell компанияси ходимлари иш ҳақлари кечикаётгани бўйича Ўзбекистон президентига мурожаат йўллади. Улар август, сентябрь, октябрь ва ноябрь ойлари учун маош олмаганини айтмоқда.
420 млрд сўм ҳажмдаги тамаки маҳсулотларининг яширин айланмаси муаммоси асосан унинг Ўзбекистон ҳудуди орқали Қирғизистон ва Тожикистонга транзити билан боғлиқ, деди Божхона қўмитаси раиси биринчи ўринбосари Отабек Ибрагимов. У импортни «оқартириш» учун нималар қилинганини айтди.
Уч йил аввал UzAuto Motors ва UzАuto Motors Powertrain бош директори этиб тайинланган Бу Андерссон фаолиятини якунламоқда. UzAuto Motors’нинг маълум қилишича, унинг раҳбарлигида ишлаб чиқариш кўрсаткичлари ошган — 2023 йилда 395 400 машина конвейердан чиққан, бу аввалги йилдан 20% кўп.
Президент 2024 йилги давлат бюджетига вазирликлар харажатларини 9,98 трлн сўмга оширишни назарда тутувчи ўзгартиришлар киритишни тасдиқлади. Ташқи қарз бўйича чегара 5 дан 7,3 млрд долларгача ошди. Қўшимча қарзлар ипотека бозорини ривожлантириш ва мудофаа қобилиятини мустаҳкамлаш учун ишлатилади.
Ўзбекистон ва Миср 15 йил ичида ҳукуматлараро комиссиянинг илк йиғилишини Тошкентда ўтказди. Томонлар тўсиқларни бартараф этиш орқали товар айирбошлаш ҳажмини 500 млн долларга (ҳозир қарийб $42 млн) етказишга, шунингдек, Ўзбекистон-Миср ишбилармонлар кенгашини тузишга келишиб олди.
Қўшимча имкониятлардан фойдаланиш учун сайтда рўйхатдан ўтинг