Материалы с тегом «бдд»
Прокуратура Ташкента занялась безопасностью дорожного движения. Обращение прокурора
В 2023 году в ДТП в Ташкенте погибло 95 человек, включая 10 детей. 1248 человек (235 детей) были травмированы, из них 10 получили пожизненную инвалидность. Прокурор столицы в обращении к горожанам описал плачевную ситуацию в сфере безопасности дорожного движения в городе.
В регионах продолжают имитировать заботу о безопасности детей на дорогах (фото)
В регионах Узбекистана продолжают устанавливать муляжи детей на дорогах, считая это решением проблемы. На очереди — Букинский район Ташкентской области. Специалисты называют это не только бесполезным, но и вредным. Фото.
Площадь Бешагач в Ташкенте реконструирована в рамках пилотного проекта: что изменилось (фото, видео)
Хокимият Ташкента внедряет новые решения в организации дорожного движения и благоустройстве. Проект начат с улиц Бабура и Фурката от площади Дружбы народов до улицы Нукус. На площади Бешагач появились «зебра», «умные» светофоры, паркоматы, на остановках — табло, начали внедрять дизайн-код.
«Больше минусов, чем плюсов». Урбанисты — об установке информационных табло для водителей на улицах Ташкента
Хокимият Ташкента установил на перекрёстке улиц Бабура и Руставели экран с информацией для водителей о ситуации на дорогах и другим контентом. «Газета.uz» спросила урбанистов, уместны ли такие табло на улицах города. Эксперты, в числе которых российский урбанист Аркадий Гершман, поделились мнением.
За 11 месяцев 2023 года в Узбекистане в ДТП погибли 2080 человек
В январе-ноябре 2023 года в Узбекистане произошло 8693 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 2080 человек и 8055 получили травмы. В Сенате отметили, что ДТП в основном вызваны «пренебрежением к установленной законодательством ответственности».
Экраны с сообщениями для водителей появятся на улицах Ташкента
Департамент цифрового развития при хокимияте столицы установил табло переменной информации на перекрёстке улиц Бабура и Шота Руставели, чтобы оповещать граждан о ситуациях на дорогах в режиме реального времени. «Газета.uz» узнала, зачем это нужно.
Депутаты приняли закон о системе штрафных баллов для водителей Узбекистана
Законодательная палата приняла закон, который предусматривает запуск системы начисления штрафных баллов водителям за нарушения ПДД. За превышение скорости, к примеру, предусматривается от 0,5 до 2 штрафных баллов. Временно лишать прав будут по достижении 12 баллов.
Решение транспортных проблем ул. Бешкайрагач в Ташкенте предложил Проектный офис Минтранса
Проектный офис развития транспортной системы Ташкента предложил решение проблем безопасности движения на ул. Бешкайрагач, Кукча Дарвоза и Караташ. Цель — сократить конфликтные ситуации, повысить безопасность пешеходов и дать приоритет общественному транспорту. Детали проекта — в нашем материале.
«Для счастья людям нужна дружелюбная городская среда». Репортаж с обсуждения в парламенте
Представители разных ведомств обсудили в парламенте проблемы пробок в Ташкенте, развития общественного транспорта, озеленения городов и другие. «Газета.uz» рассказывает, о чём говорили спикеры, среди которых были наша журналистка, эколог и урбанист.
Колонка: Ташкент — больше не город людей или машин. Это город смерти
Ташкент — больше не город людей или автомобилей, это город смерти. Опасность на улицах поджидает всех участников дорожного движения. Время строить столицу для сохранения жизни жителей, пишет Сабина Бакаева, за два дня ставшая свидетелем и участником нескольких ДТП на разных видах транспорта.
Президент Узбекистана снова обвинил чиновников и депутатов в безразличии к смертям на дорогах
«Столько людей умирает [на дорогах], невозможно читать соцсети», — заявил президент Узбекистана на совещании. «Почему только президент должен переживать? Почему депутаты не переживают?» — спросил он. Почти полтора года назад он также обвинял чиновников в безразличии к этой «чрезвычайной ситуации».
Узбекистанцев призвали присоединиться ко Дню без автомобиля
22 сентября отмечается Всемирный день без автомобиля. В Узбекистане эту дату отмечают с 2021 года. СБДД, Минтранс и Минэкологии призвали жителей вместо личных авто выбрать в этот день общественный транспорт, велосипед или пешие прогулки.
Все пешеходные переходы через две и более полосы оборудуют светофорами
В Узбекистане все нерегулируемые переходы через дороги шириной от двух полос в населённых пунктах постепенно оборудуют светофорами. С 2024 года такое требование вводится для всех новых дорог.
За 7 месяцев в Узбекистане произошло почти 4800 аварий, в них погибло 1115 человек
По Узбекистану за семь месяцев 2023 года зарегистрировано 4772 дорожно-транспортных происшествия. В них погибло 1115 человек, 4564 получили травмы. Сравнение количества ДТП и их жертв за первое полугодие нынешнего и прошлого годов показывает рост на 12% и 11,3% соответственно.
Рядом с детскими объектами должны быть улицы, безопасные для детей
В Узбекистане отсутствует культура создания безопасных улиц возле детских объектов. Сотни людей неделями благоустраивали район, где с участием президента открылась Республиканская детская библиотека, но привести в порядок близлежащие улицы и перекрёсток не догадался никто.
Ситуацию с «ловушками» на перекрёстках в Ташкенте изучит рабочая группа
СБДД МВД Узбекистана сообщила о создании рабочей группы совместно с Минтрансом и хокимиятом Ташкента для изучения ситуации с «ловушками» на перекрёстках, из-за которых водители массово получают штрафы.
«Штрафы должны быть отменены». Глава «Юксалиш» — о «ловушках» на перекрёстках
Глава Общенационального движения «Юксалиш» Бобур Бекмуродов призвал провести проверку всех протоколов о нарушениях ПДД, выписанных за последние недели с камер, установленных предпринимателями. Все необоснованно оформленные штрафы должны быть отменены, заявил он.
Водители в Ташкенте недовольны «ловушками» на перекрёстках
Не иначе как «ловушками» называют водители Ташкента ситуации, когда им приходится вынужденно нарушать ПДД из-за неправильно припаркованных автомобилей перед перекрёстками. Официальные органы сообщили, что ведут изучение ситуации.
Какое наказание получают водители за наезд на пешеходов. Обзор судебных решений
Почти половина всех ДТП в Узбекистане связана с наездом на пешеходов. Какое наказание получают водители за такое нарушение? Чтобы ответить на этот вопрос, «Газета.uz» изучила 50 случайных решений судов. Спойлер: ни одного водителя не лишили свободы даже за гибель пешехода.
Число тяжких ДТП хотят сократить на 50% к 2030 году
Количество ДТП с тяжкими последствиями планируется сократить минимум на 50% к 2030 году. Намечено оборудовать все пешеходные переходы шириной в две полосы и более светофорами. За первое полугодие количество ДТП и тяжких последствий выросло, несмотря на планы СБДД снизить цифры.
Популярное | Последние новости
- Бизнес в Узбекистане теряет оптимизм: предприниматели жалуются на энергопроблемы (2)
- Скончалась певица Ширин Абдуллаева. Ей было 19 лет (1)
- Пенсию в Узбекистане планируют назначать автоматически — без подачи заявления (5)
- В ДТП с автобусом в Самарканде пострадали 22 женщины, госорганы не дают полной информации (1)
- В малообеспеченных семьях хотя бы один ребёнок должен получить высшее образование — президент (5)
Авторизуйтесь на сайте, чтобы получить доступ к дополнительным возможностям.